بازار آریا

آخرين مطالب

اقتصادآنلاین گزارش می‌دهد؛

هر آنچه باید در مورد بیمه اتومیبل بدانید گزارش ويژه

هر آنچه باید در مورد بیمه اتومیبل بدانید
  بزرگنمايي:

بازار آریا - با پیدایش اتومبیل اگرچه‌ رفاه‌ و آسایش‌ و سرعت‌ به‌ ارمغان آمد اما به‌ همان‌ نسبت ‌باعث‌ بروز مشکلات‌ بسیار و خطرات‌ فراوان‌ هم‌ شده‌ است‌، زیرا خطر تصادف‌ و برخورد با این‌ وسیله‌ نقلیه افزایش‌ یافته‌ و تنها راه‌ جبران‌ و کمک به‌ زیاندیدگان‌ و رفع‌ و یا تقلیل‌ اثرات‌ نامطلوب‌ آن‌ درزندگی زیاندیدگان‌ استفاده‌ از بیمه‌ است.

اقتصادآنلاین - صبانوبری؛ به طور کلی بیمه اتومبیل، جبران کننده خسارت‌های ناشی از حوادث رانندگی از جمله تصادف، آتش‌سوزی، سرقت و خسارات وارد شده به سرنشینان آن و اشخاص ثالث است. علاوه بر موارد فوق دفاع از حقوق بیمه‌گزار در مراجع دادگستری و مراجعه به مسئول خسارت و توقف اتومبیل خسارت دیده در مدت تعمیر نیز با دریافت حق‌بیمه اضافی قابل بیمه شدن است.
شرکت‌های بیمه‌ در ایران‌ پوشش‌های متفاوتی را در زمینه‌ بیمه‌ اتومبیل‌ ارائه‌ داده‌اند که‌ به‌ طور خلاصه‌ به‌ شرح‌ زیر است‌
پوشش‌ بیمه‌ بدنه‌ اتومبیل‌
بیمه‌ شخص‌ ثالث‌ (بیمه‌ اجباری مسئولیت‌ مدنی دارندگان‌ وسایل‌ نقلیه‌ موتوری در مقابل‌ اشخاص‌ثالث‌)
بیمه‌ حوادث‌ راننده
بیمه‌ مازاد مسئولیت‌ مدنی دارندگان‌ وسایل‌ نقلیه‌ موتوری زمینی در مقابل‌ اشخاص‌ ثالث‌ (تاحددیه)
بیمه‌ بدنه‌ اتومبیل
براساس‌ شرایط این‌ بیمه‌نامه‌، دارنده‌ و یا مالک وسیله‌ نقلیه اتومبیل‌ خود را در برابر خطرات‌ بیمه‌میکند تا در صورت‌ بروز حادثه‌ و ایجاد خسارت‌ به‌ وسیله‌ نقلیه‌ موضوع‌بیمه‌، شرکت‌ بیمه خسارت‌ وارد را براساس‌ شرایط بیمه‌نامه‌ جبران‌ کند. منظور از خطرات‌ موردتعهد بیمه‌گر، همان‌ حوادثی است‌ که‌ درصورت‌ واقع‌ شدن‌ چنانچه‌ باعث‌ نابودی و یا آسیب‌ دیدگی اتومبیل‌ شود بیمه‌گر موظف‌ به‌ جبران‌ آن‌خواهد بود:
1-خطرهای مورد تعهد بیمه‌گر
حوادثی که‌ منجر به‌ ورود خسارت‌ به‌ وسیله‌ نقلیه‌ مورد بیمه‌ گردد، مانند تصادم‌ دو اتومبیل‌، برخورد وسیله‌ نقلیه‌ با اجسام‌ ثابت‌ و یا متحرک، برگشتن‌ و یا سقوط اتومبیل
آتش‌سوزی، صاعقه‌ و انفجار وسیله‌ نقلیه
سرقت‌ کلی
خسارات‌ وارد به‌ لوازم‌ یدکی اصلی اتومبیل‌ که‌ براساس‌ کاتالوگ‌ همراه‌ اتومبیل‌ به‌ دارنده‌ آن‌ حویل‌شده‌ باشد
پرداخت‌ کلیه‌ هزینه‌های معقول‌ و منطقی که‌ به‌ منظور نجات‌ مورد بیمه‌ و حمل‌ و نقل‌ آن‌ به ‌تعمیرگاه‌ و یا محل‌ امن‌ صورت‌ پذیرفته‌ باشد
خساراتی که‌ در جریان‌ حمل‌ و نقل‌ توسط جرثقیل‌، خط آهن‌ و یا سایر وسایل‌ نقلیه‌ به‌ مورد بیمه ‌وارد آید
2-خطرهای خارج‌ از تعهد بیمه‌گر
خطرهای خارج‌ از تعهد بیمه‌گر خطراتی است‌ که‌ چنانچه‌ منشأ بروز حادثه‌ منجر به‌ خسارت‌ گردد، بیمه‌گر براساس‌ شرایط بیمه‌نامه‌ متعهد جبران‌ خسارت‌ آن‌ نخواهد بود مگر این‌ که‌ برخلاف‌ آن‌ توافق‌شده‌ باشد، این‌ خطرات‌ عبارتند از:
خسارات‌ ناشی از کهنگی، عدم‌ مراقبت‌ و نگهداری و اسقاط اتومبیل
هرگونه‌ آسیب‌ و خسارت‌ وارد به‌ لاستیکها، جز در زمانی که‌ وسیله‌ نقلیه‌ به‌ علت‌ آتش‌سوزی ‌خسارت‌ دیده‌ باشد که‌ در این‌ حالت‌ فقط تا 5 0% قیمت‌ لاستیک به‌ عنوان‌ خسارت‌ پرداخت‌ خواهد شد.
زیان‌ ناشی از عدم‌ استفاده‌ از وسیله‌ نقلیه‌ از زمانی که‌ دچار حادثه‌ میشود تا زمانی که‌ راه‌اندازی ‌مجدد میگردد.
کاهش‌ و پایین‌ آمدن‌ ارزش‌ مورد بیمه‌ براثر حادثه
خطرات‌ جنگ‌، شورش‌ و انقلاب‌، و خسارات‌ مستقیم‌ و غیرمستقیم‌ ناشی از انفجارهای هسته‌ای واشعه‌ یون‌زا
خطرات‌ طبیعی مانند، زمین‌ لرزه‌، سیل‌ وآتشفشان
خسارتهای عمدی بیمه‌گذار
خسارات‌ ناشی از رانندگی در حین‌ مستی و یا تحت‌ تأثیر مواد مخدر و یا آزمایش‌ سرعت
بیمه شخص ثالث
در میان انواع طرح‌های بیمه‌ای که از جانب شرکت‌های مختلف ارائه می‌شوند، بیمه شخص ثالث همچنان پرمخاطب‌ترین نوع بیمه است. بدون شک یکی از دلایل اصلی سهم بالای بیمه شخص ثالث در بازار ایران، اجباری بودن این بیمه است.
بیمه شخص ثالث را تمامی شرکت‌های بیمه ارائه می‌دهند و شرایط مالی آن‌ها کمابیش یکسان است. تفاوت در کیفیت ارائه خدمات مربوط به این بیمه است که می‌تواند تأثیر بسزایی در میزان رضایت بیمه‌گزار داشته باشد
حق بیمه شخص ثالث هر سال توسط بیمه مرکزی تعیین و به شرکت‌های بیمه ابلاغ می‌شود. این مبلغ بر اساس میزان دیه و تعداد سیلندر خودرو مشخص می‌شود.
برای مشاهده میزان و نحوه محاسبه بیمه شخص ثالث در سال 98 اینجا کلیک کنید
بیمه‌ حوادث‌ راننده‌
اصولا هرتصادم‌ باعث‌بروز دونوع‌ خسارت‌ میشود; نخست‌ خساراتیاست‌ که‌ به‌اشخاص‌ ثالث‌ واردمیآید که‌ لزوماً و برحسب‌ قانون‌، مقصر حادثه‌ ملزم‌ به جبران‌ آن‌ و دیگر خساراتی است‌ که‌ به‌ وسیله‌نقلیه‌ مقصر حادثه‌، راننده‌ و سرنشینان‌ آن‌ وارد میآید. خسارات‌ دسته‌ اول‌ را میتوان‌ از محل‌ بیمه‌نامه‌شخص‌ ثالث‌ و یا مازاد ثالث‌ جبران‌ کرد و خسارات‌ دسته‌ دوم‌ خود شامل‌ دو قسمت‌ است‌ که‌ خسارات‌مالی و خسارات‌ جرح‌ و فوت‌ از این‌ دسته‌اند. بخش‌ نخست‌ خسارات‌ دسته‌ دوم‌ را میتوان‌ از محل‌بیمه‌نامه‌ بدنه‌ اتومبیل‌ جبران‌ کرد و بخش‌ دوم‌ آن‌ یا باید از طریق‌ بیمه‌نامه‌ حوادث‌ راننده‌ جبران‌ شود ویا بیمه‌نامه‌ دیه‌ این‌ گونه‌ خسارات‌ جرح‌ و فوت‌ را جبران‌ کند. دراین‌ حالت‌ چنانچه‌ شرکت‌ بیمه‌سرنشینان‌ اتومبیل‌ را بیمه‌ کرده‌ باشد، در صورت‌ بروز خسارات‌ جرح‌ و فوت‌، آن‌ را جبران‌ خواهد کرد.
1-خطرهای مورد تعهد بیمه‌گر
براساس‌ شرایط بیمه‌نامه‌ حوادث‌ راننده‌، چنانچه‌ وسیله‌ نقلیه‌ مورد بیمه‌ به‌ علت‌ آتش‌سوزی،انفجار، واژگون‌ شدن‌، منحرف‌ شدن‌ و یا سقوط باعث‌ بروز هرگونه‌ خسارت‌ جرح‌ و فوت‌ سرنشینان‌اتومبیل‌ شود، بیمه‌گر متعهد است‌ خسارات‌ وارد را براساس‌ شرایط بیمه‌نامه‌ پرداخت‌ کند.
2-خطرهای خارج‌ از تعهد بیمه‌گر
خسارات ‌ناشی ‌از خطرات‌طبیعی مانند زلزله‌، سیل‌، طوفان‌، صاعقه‌ و آتشفشان‌ که‌ انسان‌ در ظهور وبروز آنها دست‌ نداشته‌ و بروز آن‌ خارج‌ از اراده‌ بشر است
خسارات‌ ناشی از جنگ‌، شورش‌، آشوب‌، بلوا، اعتصاب‌ و ... که‌ معروف‌ به‌ خطرات‌ اجتماعیاست‌ قابل‌ جبران‌ نیست‌ مگر این‌ که‌ شرط خلاف‌ دیگری بین‌ طرفین‌ قرارداد توافق‌ شده‌ باشد
خسارات‌ ناشی از کاربرد وسیله‌ نقلیه‌ در مسابقات‌ شرطبندی و آزمایشهای راننده
خسارات‌ ناشی از تشعشعات‌ رادیواکتیویته‌ و اشعه‌ یون‌زا
خسارات‌ وارد به‌ سرنشینان‌ اتومبیل‌ چنانچه‌ در زمان‌ سوختگیری آن‌ ایجاد شده‌ باشد
خسارات‌ وارد در صورتی قابل‌ جبران‌ است‌ که‌ راننده‌ دارای گواهینامه‌ مجاز رانندگی باشد.


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

سرانجام روابط توریستی ایران و صربستان چه شد؟

مسیر خصولتی شدن وی.او.دی‌ها؟

سهمیه بندی بنزین از تکذیب تا اجرا

رتبه ایران در بازار گردشگری ترکیه

چرا حذف یارانه‌ها جدی شد؟

فولاد سازان ایران فراتر از جهان، رشد 10درصدی را رقم زدند

معافیت مالیاتی مناطق آزاد، آری یا خیر؟ / توئیتری ها چه می گویند؟

بازگشایی پرونده بایگانی شده خودرو

وقت تغییر مسیر بازارها رسید؟

تغییر سبد خرید خودرو

خرق‌عادت در بازار مسکن

رشد 500درصدی بیلبوردهای یک مسیر در 3سال

سود عجیب و غریب مدارس از فروش روپوش

چند درصد خانه‌های کشور خالی هستند؟

8 تکنولوژی جدید بانکی که در آینده می‌بینید

معلمان سوئیسی چقدر حقوق می‌گیرند؟

بهترین کشورها برای کار و زندگی خارجی‌ها

ماه عسل گران‌فروشان در بازار مسکن تمام شد

رواج اجاره ساعتی مسکن در تهران

واشنگتن چیزی برای معامله نداشت

روایت بلومبرگ از ثبات ارزی ایران

گران فروشی رب گوجه با مجوز سازمان حمایت؟

تغییر پنهانی نحوه محاسبه قیمت برق؛ شایعه یا واقعیت؟!

تولید مسکن زیر ضرب رکود تورمی

سالمندان ایرانی چقدر از زندگی خود رضایت دارند؟

انتشار اوراق مالی در شرایط فعلی با اقتصاد ایران چه می‌کند؟

جزئیات 3طرح جایگزین فروش خودرو آریو

فقرو بیکاری،عامل‌افزایش خشونت درخانواده‌ها

پشت پرده گرانی شکر در بازار

جلسه سرّی مجلس درباره حذف یارانه پردرآمدها

سرانجام بازنگری بخشنامه‌های تجارت خارجی

وضعیت بازار مسکن در ابتدای پاییز

بهشت شمال ایران که کارخانه‌ها آن را می‌بلعند/ مردم منطقه مخالف، مسئولان موافق!

ابهامات انتشار آمار رشد اقتصادی توسط بانک مرکزی

نگاهی به ارزش یورو در سال‌های اخیر

فرونشست،کدام مناطق از پایتخت را می‌بلعد؟ +اینفوگرافیک

وقتی کاربران اینترنتی طعمه فیشینگ می‌شوند

حراج اطلاعات شخصی در فضای مجازی ممنوع

دانشجوی نخبه یا کلاهبردار بزرگ؟

از مداد نوک طلا تا دفترچه نیم میلیونی!

روزگار افول انبوه‌سازان مسکن

این ره که تو می‌روی به ترکمنستان است!

یک دیپلم ردی چگونه توانست پدیده فساد اقتصادی شود؟

خطری به نام نازپروردگی!

حقایقی درباره معروف‌ترین سرقت‌های اطلاعاتی جهان

جمعیت کلاس اولی‌های امسال چقدر است؟

قیمت‌ها حباب است؟

دلیل امتناع واحد‌های صنفی از عدم درج قیمت برروی کالا‌ها چیست؟

توزیع متادون در داروخانه‌ها، رفع تکلیف یا سود اقتصادی؟

ذخایر گاز ایران تا چه زمانی پاسخگوی مصرف است؟