بازار آریا

آخرين مطالب

قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش و بازاریابی:

تغییری در برنامه حذف پراید ایجاد نشده است اقتصاد ايران

  بزرگنمايي:

بازار آریا - دنیای اقتصاد : فروش فوری پراید در یکی، دو هفته اخیر توسط گروه خودروسازی سایپا این گمانه را در میان فعالان بازار و مصرف‌کنندگان به وجود آورده که شاید تغییراتی در طرح خروج این محصول از خطوط تولید، ایجاد شده است.این در شرایطی است که مجید باقری قائم مقام مدیرعامل در امور فروش و بازاریابی سایپا در مصاحبه‌ای با «اکو ایران» گفته است عرضه پراید در طرح‌های فروش فوری، تغییری در برنامه زمان‌بندی این شرکت برای خروج آن از خطوط تولید ایجاد نکرده است و همچنان خروج این محصول بر اساس برنامه اعلامی در دستور کار قرار دارد.در اوایل آبان‌ماه سال جاری شرکت خودروسازی سایپا از برنامه خود برای خارج کردن پراید از خطوط تولید رونمایی کرد. در این زمینه جواد سلیمانی مدیرعامل این خودروسازی اعلام کرد که تولید پراید مدل 132 تا پایان دی‌ماه 98، پراید مدل 111 تا پایان اردیبهشت 99 و پراید مدل 131 تا پایان تیرماه 99 به پایان خواهد رسید.
با توجه به این برنامه زمان‌بندی، اما شاهد فروش فوری و اعتباری پراید در یکی، دو هفته اخیر بوده‌ایم، حال این سوال مطرح است که با چه هدفی پراید بار دیگر به طرح‌های فروش سایپا بازگشته است؟ مجید باقری، قائم‌مقام مدیرعامل در امور فروش و بازاریابی سایپا می‌گوید با توجه به شرایط حاکم بر بازار و افزایش قیمت محصولات خودروسازان، به‌خصوص خانواده پراید، شرکت سایپا به منظور کاهشی کردن نمودار قیمتی در بازار و همچنین رساندن خودرو به دست مصرف‌کنندگان واقعی بار دیگر فروش فوری پراید را در دستور کار قرار داد. باقری تاکید کرد که اگر این اقدام از سوی سایپا انجام نمی‌گرفت، شیب افزایش قیمت این محصول در بازار تندتر می‌شد. در واقع سایپا تلاش کرده با فروش فوری پراید ترمز افزایش قیمت این محصول را در بازار بکشد.این مقام مسوول در خودروسازی سایپا تاکید می‌کند هیچ تغییری در برنامه سایپا برای توقف تولید این محصول به وجود نیامده است. برنامه زمان‌بندی سایپا گویای این است که مدل 131 پراید آخرین محصولی است که قرار است از خطوط تولید خارج شود، بنابراین سایپا می‌تواند برنامه خروج پراید را فارغ از ‌فروش‌های صورت گرفته در موعد مقرر (دی‌ماه سال جاری) کلید بزند. باقری در خلال سخنان خود چالش‌های عرضه توسط خودروسازان را روی قیمت خودرو موثر می‌داند، با این حال معتقد است وضعیتی فعلی بازار بیش از آنکه از این مولفه تاثیر پذیرفته باشد به دلیل فعالیت بیش از پیش واسطه‌گران است، بنابراین در شرایط فعلی حباب قیمتی در بازار وجود دارد. قائم مقام مدیرعامل در امور فروش و بازاریابی می‌گوید: در کنار عرضه پراید در طرح‌های فروش فوری به دنبال این هستیم که از طریق ایجاد موانعی مانند نفروختن خودرو به افراد زیر 18 سال و همچنین عرضه نکردن خودرو به اشخاصی که در 18 ماه گذشته از دو خودروساز بزرگ کشور خودرو خریداری کرده‌اند، رساندن خودرو به دست مصرف‌کننده واقعی را آسان‌تر کنیم. باقری تاکید می‌کند فروش‌های اعتباری پراید نیز علاوه بر اینکه کمک به خریدارانی است که با چالش نقدینگی مواجه هستند، این هدف را دنبال می‌کند که بیش از پیش اجازه سفته‌بازی را از متقاضیان سلب کند، زیرا آنها باید چک شخصی خود را ارائه کنند و موعد پاس شدن آنها یک سال آینده است و زودتر از این زمان امکان تسویه با شرکت وجود ندارد. هر چند این موانع وجود دارد اما نمی‌توان ادعا کرد آنها صد‌در‌صد جلوی فعالیت سفته بازانه را خواهد گرفت.


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

نماینده ویژه ترامپ در امور ایران استعفا می‌دهد

برنامه ریزی برای فعال‌سازی 1020 معدن غیرفعال

اما و اگرهای ورود خودرو به تالار نقره ای بورس

دولت دوشنبه آینده در مورد هفت‌تپه تصمیم می‌گیرد

حرف‌های مگوی رئیس کمیسیون اقتصاد درباره بی عدالتی در توزیع سهام عدالت

میل بانک‌ها به سرمایه‌گذاری در بورس

ادامه رشد بازار‌های مالی در هفته دوم مرداد

خروج پراید از خط تولید سایپا

ایران آماده کمک به لبنان برای بازسازی بندر بیروت است

35 قربانی جدید کرونا در عربستان

به جای کنکور، مافیای کنکور را تحریم کنید

ماه‌های پایانی تحریم است/ آمریکا به اهدافش نرسید

روند تغییرات ارزش سهام عدالت در هفته‌ای که گذشت

تاثیر کرونا بر کسب و کارهای نوپا در جهان

رونمایی رسمی از خودروی جدید سایپا + تصاویر

شریعتمداری: رسانه ها در هدایت،اصلاح و تغییر افکار جامعه نقشی بی بدیل دارند

دیدار مکرون با همتایی لبنانی در بیروت

همکاری مخفیانه هالیوود با آمریکا برای تحریف حقایق هیروشیما

40درصد جمعیت باید ماسک رایگان دریافت کنند

خطای انسانی علت آتش‌سوزی بازار عجمان امارات

تیراندازی به راننده پژو در وردآورد