بازار آریا

آخرين مطالب

نکاتی درباره طرح ساماندهی بازار خودرو اقتصاد ايران

نکاتی درباره طرح ساماندهی بازار خودرو
  بزرگنمايي:

بازار آریا -
نکاتی درباره طرح ساماندهی بازار خودرو
٤٨٩
٠
ایسنا / به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو برداشته شدن تعرفه خودروهای هیبریدی در شرایط حال حاضر غیرمنطقی و شماره‌گذاری‌ خودروها پس از تایید سازمان استاندارد تاکید بر امری از پیش مقرر شده است. همچنین بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری‌ خودرو تکرار یک اشتباه خواهد بود اما نظارت بر آن می‌تواند شفافیت بیشتری در کار خودروسازان ایجاد کند.
ابوالفضل خلخالی- عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت - در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: مصوبه اخیر مجلس در طرح ساماندهی بازار خودرو مبنی بر شماره‌گذاری خودروها منوط به تأیید سازمان ملی استاندارد موضوع تازه‌ای نیست و تا به حال هم وجود داشته است. این مصوبه اشاره به بحث 54 استانداردی دارد که سازمان استاندارد آن را به 85 مورد افزایش داده است و هدف این مصوبه دارا بودن استانداردهای 85 گانه برای خودروهای نوشماره است. حذف تعرفه ورود برای خودروهای هیبریدی و برقی چندان کار عاقلانه‌ای نیست. برای ما نیز مبهم است که چرا باید برای خودروهای هیبریدی تعرفه ورود برداشته شود. همیشه در زمینه‌هایی تعرفه‌گذاری صورت می‌گیرد که قرار باشد از آن صنعت در داخل کشور حمایت کنیم تا موجب رشد و توسعه آن صنعت شود.
وی افزود: اگر این اقدام در زمینه خودروهای بنزینی صورت می‌گرفت منطقی‌تر بود. خودروسازان ما به دلیل این که برنامه‌های درستی نداشته و برای رسیدن به اهداف بالاتر برنامه‌ریزی نکرده‌اند، همچنان در حوزه خودروهای بنزینی از دنیا عقب هستند. در حوزه خودروهای تمام الکترونیک و هیبریدی که آینده خودروسازی هستند، منطقی به نظر می‌آید که از شرکت‌ها و سازمان‌هایی که در این حوزه می‌خواهند برنامه‌ریزی داشته باشند، حمایت کنیم. یک نوع از این حمایت می‌تواند برداشتن تعرفه‌های ورودی برای واردات این خودروها باشد. اما باید توجه کرد که در حال حاضر نمی‌شود از صنعت خودرویی فعلی خود انتظار داشته باشیم که در زمینه خودروهای هیبریدی کاری انجام دهد. در واقع باید با زمینه‌سازی فنی، شرایطی ایجاد کنیم که شرکت‌های جدیدی در این زمینه در داخل کشو شکل گرفته و رشد و توسعه پیدا کنند. تنها نکته مثبت این مصوبه در بحث کاهش آلودگی هوای کشور است که در این مورد هم اگر بتوانیم خودروهای بنزینی روز دنیا را وارد کنیم بسیاری از مشکلات آلودگی هوای کشور را مرتفع کرده‌ایم.
این کارشناس صنعت خودرو در رابطه با بحث قیمت‌ها و ورود شورای رقابت در بحث قیمت‌گذاری‌ها و نرخ حاشیه سود، گفت: حقیقت این است که قیمت‌گذاری خودرو به هیچ وجه نباید دستوری باشد. در شرایطی که قیمت‌ها دستوری اعلام می‌شوند، همیشه رانت و فساد نیز شکل می‌گیرد. بلکه در واقع باید عرضه و تقاضا قیمت‌دهنده به بازار باشد. ما باید در مورد ساختار خودروسازی خود تصمیم جدی بگیریم. اگر توان این که خودروسازی را به طور کامل خصوصی کنیم نداریم، پس بهتر است کاملاً دولتی باشد زیرا در حال حاضر مشخص نیست که دولت باید پاسخگوی وضعیت فعلی باشد یا شرکت‌های خصوصی؟
خلخالی تاکید کرد: چنانچه قرار است خصوصی‌سازی صورت گیرد، دیگر قیمت‌گذاری دستوری برای آن معنا ندارد و خودروساز بر اساس آنچه که در بازار می‌تواند محصول خود را به فروش برساند، تعیین قیمت می‌کند. اگر هم قرار است که به صورت دولتی پیش رود، دولت باید با سازوکارهایی بر اساس افزایش میزان عرضه، کنترل‌کننده قیمت‌ها باشد. دولت باید آنقدر تولید خودرو داشته باشد که معادله عرضه و تقاضا برابر شده و قیمت‌ها کنترل شوند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که در گذشته هم قیمت‌گذاری‌های دستوری وجود داشته اما بی نتیجه بوده است، اظهار کرد: در حال حاضر با وجود این که خودروسازان نیز با قیمت‌های خود فروش و ثبت‌نام انجام می‌دهد؛ ورود دوباره شورای رقابت به موضوع قیمت‌گذاری خودروها و اعلام قیمت‌های دستوری تنها ایجاد رانت می‌کند.
وی افزود: این که حاشیه سود و قیمت تمام شده محصولات خود را به شورای رقابت اعلام کنند، صرفاً فعل بدی نیست و موجب شفافیت بیشتر در فعالیت خودروسازان می‌شود و مردم هم در جریان اتفاقات قرار گرفته و از قیمت‌ها واقعی مطلع می‌شوند. ضمن این که مجموعه خودروسازی نیز می‌تواند پاسخگوی مقصد سودهای خود باشد.
خلخالی در رابطه با بحث شماره‌گذاری خودروها منوط به تأیید سازمان ملی استاندارد گفت: با توجه به این که اکنون قیمت‌های محصولات خودرویی از نظر خودروسازان واقعی‌تر شده و نارضایتی که پیش‌تر از بابت پایین بودن قیمت‌ها داشتند را ندارند، اتفاقاً باید در بحث استانداردها بیشتر سختگیری شود. البته بخش عمده‌ای از آزمون‌های مربوطه در داخل امکان اجرایی شدن ندارند و حمل خودروها به خارج برای انجام تست این استاندارها بسیار هزینه‌بر است ضمن این که خود حمل خودروها هم بحثی جداست؛ لذا پیشنهاد ما این است که بسیاری از این آزمون‌ها با همکاری دانشگاه‌ها و سایر سازمان‌های آموزشی و … صورت گیرد تا جایگزین رویه‌های مربوط به استانداردها در خارج از کشور شود.
به گزارش ایسنا، روز شنبه مجلس شورای اسلامی طرح "ساماندهی بازار خودرو" را تصویب کرد که طبق برخی از مهمترین بندهای آن قرار بر این شده است که:
- شرکت‌های خودروسازی موظف هستند هنگام فروش، قیمت تمام شده خودرو، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای عالی رقابت اعلام کنند.
- واردات خودروهای سواری تمام برقی و تمام هیبریدی تا زمان تولید آن‌ها در داخل، از پرداخت حقوق ورودی معاف باشند.
- شماره‌گذاری خودروها منوط به تأیید سازمان ملی استاندارد شده و این سازمان را موظف کرده تا از شماره‌گذاری خودروهایی که با استانداردهای سازمان ملی استاندارد هماهنگی ندارند، جلوگیری شود.


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

برایان هوک: راهبرد ما در قبال ایران تغییر نکرده است

خطرات غیر شیرین برای دیابت!

تمرین فیزیکی به موفقیت در امتحانات کمک می‌کند

اسپر: آمریکا در اجرای منطقه امن در شمال سوریه مشارکت نمی‌کند

تحریم‌های آمریکا مانع همکاری تجاری انگلیس و ایران نشده است

ویپ در همه ایالات آمریکا قربانی گرفته است

استعمال دخانیات در بارداری عامل فشارخون در کودک

آپنه خواب در افراد دیابتی می‌تواند منجر به نابینایی شود

یک سوم کودکان زیر 5سال جهان دچار سوءتغذیه هستند

سقوط یک زن از پل معلق

عامل قتل جنجالی در بوشهر در زمان فرار کشته شد

جذب 50درصد از کاربران آیفون به نسخه جدید iOS!

روشی کم‌هزینه برای شناسایی تومورهای سرطانی

واژگونی خودرو 1کشته بر جا گذاشت

3.5میلیون زائر از مرزهای زمینی وارد عراق شد‌ه‌اند

اردوغان درباره نامه بی‌ادبانه ترامپ توضیحاتی ارائه داد

تصادف جاده‌ای 2کشته برجای گذاشت

محمد احمدیان معاون سازمان انرژی اتمی درگذشت

سیگنال‌های مهم همتی برای بازار ارز/ احتمال ریزش بیشتر نرخ دلار وجود دارد؟

سارق پارکینگ چذابه دستگیر شد

ایران اقدام تروریستی در استان ننگرهار افغانستان را محکوم کرد

بیمه آسیا از آثار هنری دانش آموزان مدارس مناطق محروم کشور تقدیر کرد

یکی از معروف‌ترین هتل‌های جهان بازسازی شد +تصاویر

گفت‌وگوی تلفنی ظریف با وزیر خارجه ترکیه

یارانه صاحبان کدام خودروها حذف می‌شوند؟

توئیت اردوغان خطاب به ترامپ و پاسخ توئیتری ترامپ به اردوغان

بررسی شیوه تهاتر بدهی‌های دولت از طریق اوراق تسویه خزانه

سیگنال‌های مهم همتی برای بازار ارز چیست؟

جهانگیری فردا به نجف اشرف سفر می‌کند

تاثیر مستقیم افزایش مالیات در کاهش مصرف دخانیات

ماکرون: از طریق توئیتر متوجه خروج آمریکا از سوریه شدم

تلاش پامپئو برای کاستن از نگرانی‌های نتانیاهو درباره ایران

مقام عراقی: سه و نیم میلیون زائر از مرزهای زمینی وارد عراق شد‌ه‌اند

مقام امنیتی عراق، ادعای دستگیری زم در نجف را نادرست خواند

اسنادی از حضور ایران در سازمان ملل برای اولین بار منتشر شد

تصادف مرگبار 2کشته بر جا گذاشت

کربلای معلی در شب اربعین حسینی +فیلم

خودستایی ترامپ در مقابل خبرنگار فرانسوی +فیلم

اجرای سند تحول و تامین معیشت فرهنگیان دو محور اصلی بودجه

آیا ترامپ استیضاح می‌شود؟

هیچ امیدی به اروپا در اجرای برجام نیست

خبر جدید از طرح تامین مسکن کارگران

دلار به کمتر از 11 هزار تومان می رسد؟

بازار نفت امسال روزانه 2میلیون بشکه را از دست داد

حملات یمنی‌ها باز هم واگذاری سهام آرامکو را به تأخیر انداخت

این پیامک جعلی است

بشار اسد: همه نیروهای ترکیه‌ و آمریکا اشغالگر هستند و باید از سوریه خارج شوند

صدور حکم جلب بین‌المللی برای ابوبکر بغدادی

چه کسانی زودتر مغزشان پیر می شود؟

سایه سنگین بنزین بر سوخت پاک