بازار آریا

آخرين مطالب

یکی از مالکان شرکت کروز مطرح کرد:

طلب 1200میلیارد تومانی کروز از خودروسازان/ کروز تنها تامین‌کننده خودروسازان نیست اقتصاد ايران

طلب 1200میلیارد تومانی کروز از خودروسازان/ کروز تنها تامین‌کننده خودروسازان نیست
  بزرگنمايي:

بازار آریا - عضو هیأت مدیره کروز مشکل اعتبارات ریالی، بالا بودن قیمت ارز و پروسه طولانی تخصیص آن و نقل و انتقال پول به شرکای خارجی را سه مشکل عمده صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: از خودروسازان درخواست کردیم که میزان تولید خودروی ناقص را کاهش دهند.

اقتصادآنلاین - سمانه برمخ‌شاد؛ حمید کشاورز در یک نشست خبری با بیان اینکه زمانی که تحریم ها آغاز شد پیش بینی می کردیم که در تولید و تامین قطعه با مشکل روبه رو شویم، اظهار کرد: در سال 91 که تحریم‌ها آغاز شد، معادل 200 میلیون یورو از قطعات ایران خودرو توسط گروه PSA تامین می شد، در واقع در آن زمان روزانه 800 دستگاه 206 تولید می شد که معادل 1200 یورو از قطعات هر دستگاه پژو 206 توسط پژو تامین می‌شد و به همین دلیل اجازه خودکفایی نمی‌دادند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه اکنون همه قطعات مورد نیاز 206 در داخل تولید می‌شود، ادامه داد: در صنعت خودرو بیش از 20 درصد وابستگی داریم اما می توان گفت مواد اولیه وابستگی حدود 60 درصدی به قیمت ارز دارد.
یکی از مالکان کروز با بیان اینکه با ارز ارزان طی سال‌های گذشته صنعت را نابود کردیم، گفت: بخش عمده‌ای از مسائلی که پیش آمده به تحریم‌ها ربطی ندارد و مسئله اصلی ثابت نگه داشتن نرخ ارز طی سال‌های گذشته بوده که بر اثر تورم دچار انفجار شد و قیمت سایر کالاها را تحت تاثیر قرار داد.
وی تصریح کرد:مجموعه مطالبات ما از دو خودروساز حدود 1200 میلیارد تومان است و خودروسازان نمی توانند به صورت هفتگی و ماهانه مطالبات را پرداخت کنند، و وضعیت به گو‌نه ای شده که ما از بانک ها با اعتبار خودمان تسهیلات می گیریم تا خودروسازان بدهی ما را پرداخت کنند.
به گفته او اکنون میزان بدهی معوق و چک برگشتی خودروسازان بابت تسهیلاتی که ما از بانک‌ها برای تسویه بدهی‌هایمان دریافت کردیم و ضامن شدیم به 120 میلیارد تومان رسیده است.
کشاورز مشکل اعتبارات ریالی، بالا بودن قیمت ارز و پروسه طولانی تخصیص آن و نقل و انتقال پول به شرکای خارجی را سه مشکل عمده صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: با آغاز تحریم ها تامین کنندگان ایرانی اعتبار خودر را نزد شرکای خارجی از دست دادند.
یکی از مالکان شرکت کروز با اشاره به اینکه شرایط به گونه ای است که خودروسازان به ارتزاق روزانه فکر می کنند، اظهار کرد: ما قطعا از این شرایط عبور می کنیم و وظیفه داریم برای عبور از این وضعیت همکاری کنیم.
یکی از مالکان شرکت کروز گفت: قطعاتی که ما برای ایران خودرو و سایپا تولید می‌کنیم، تولیدکنندگان دیگری هم دارد، اکنون این تولیدکنندگان با مشکل روبه رو شدند و ما باید به جای آنها اقدام به تامین قطعه کنیم.
کشاورز با بیان اینکه ما باید برای اقتصاد کشور و صنعت خودرویی که دولت زده شده چاره ای بیندیشیم، ادامه داد:آرزوی من این است ایران خودرو و صنعت خودرو غیر دولتی اداره شود.
به گفته کشاورز در سال 96 میزان فروش ایران خودرو 32 هزار میلیاردتومان بود اما میزان سود 7 میلیارد تومان بوده است، که رقم بسیار کمی است و معادل حدود 11 هزارتومان سود برای هر خودرو می شود.
وی درباره مسائل مطرح شده مبنی بر اینکه کروز میزان زیادی ارز دولتی دریافت کرده است، تاکید کرد:در سال 96، که شرایط عادی بود و ارز دولتی مطرح نبود 270 میلیون یورو واردات مواد اولیه داشتیم، در سال 97، 90 میلیون یورو واردات مواد داشتیم که کمتر از یک سوم ارز مورد نیاز بوده است.
کشاورز با اشاره به اینکه نیروهای ما سرمایه ما هستند و معتقدیم مشابه این سرمایه‌ها می تواند ایران را از گرفتاری نجات دهد، اظهار کرد: چهارسال گذشته با کمک مجموعه کروز 207 با آپشن های بیشتر نسبت به 207ی که توسط پژو تولید می‌شد، داخلی سازی شد.
کشاورز کل قطعات کسری دو خودروساز را یک میلیون و 500 هزار قطعه اعلام و تصریح کرد:از این میزان 600 هزار قطعه مربوط به کروز است که سهم هرخودروساز 300 هزار قطعه است.
وی با تاکید بر این که سهم کروز از میزان قطعات کسری 23 درصد است، اظهار کرد: در حال حاضر از 300 هزار قطعه کسری حدود 80 هزار قطعه موجود است که برای 220 هزار قطعه باقی مانده نیز برنامه ریزی کرده ایم و به طور قطع برای تولید این قطعات باید به تعداد شیفت های خود بیفزاییم.
وی افزود: خودروساز باید برای تولید قطعات کسری منابعی پیش بینی کند تا این خط تولید علاوه بر تولید روزانه نسبت با تولید قطعات خودروهای ناقص نیز اقدام کند.


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

«زمین سبز» هدیه گوگل به جهانیان

بازداشت عروس با شکایت خواهر شوهر

کلاهبرداری 4میلیاردی از بیماران خاص

چند توصیه برای تشویق کودکان به شستن‌ دست‌ها

14ماده غذایی که هرگز نباید در فریزر نگهداری شوند

ناسا: زهره نمی‌تواند میزبان حیات باشد

پیروان یک آیین عجیب در ونزوئلا +عکس

3 کشته در سانحه سقوط خودروی سواری از روی پل

حداقل 30کشته در حادثه برای حجاج در مدینه منوره

عکس برگزیده حیات وحش در سال 2019

لاریجانی: علاقمندی کشورها به همکاری اقتصادی با ایران

تائید شب‌نشینی بازیکنان ایران لب دریا بعد از 19سال

فوت 50زائر ایرانی در کربلا

انگیزه عجیب خانواده هلندی برای 9سال زندگی در انزوا

سرقت عجیب نقاشی سالوادور دالی در آمریکا +عکس

متین ستوده به دادسرای ارشاد تهران احضار شد

درمان خانگی سوزش رکتوم

ابر‌های عجیب یک کهکشان یک راز کیهانی را فاش کرد

نامه خلاف عرف ترامپ به اردوغان: احمق نباش!

گاز گرفتگیِ دانش‌آموزان در یک مدرسه دخترانه

سردار سلیمانی همچنان در صدر محبوبترین چهره‌های ایرانی

استراو: برای توافق جدید با ایران تحریم‌ها باید برداشته شود

ترامپ: روسیه، ایران و سوریه به اندازه واشنگتن از داعش تنفر دارند

ریزش ساختمان در تهران یک کشته داشت

آمار روزانه بازار سهام - 1398/07/25

یکی از آثار «سالوادور دالی»‌ دزدیده شد

برگزاری مراسم بزرگداشت طاهره صفارزاده

حاشیه‌ پوشش بازیگران در دولت و مجلس

سهم ایران از آسیا پاسیفیک

دلجویی صداوسیما از علی دایی

اعتراض به هتاکی بحرینی‌ها

تسلیت رئیس فیفا

میراث شوم «مدیران هزینه»

تلخ‌تر از زهر

45 هزار حمله سایبری به سامانه‌های اشتغال وزارت کار

تعرفه عمده‌فروشی خدمات پایه تلفن همراه تصویب شد

نقص امنیتی در واتس‌اپ

چراغ سبز آلمان به هوآوی

پایان قریب‌الوقوع جنجال جنرال‌موتورز

رنو زوئی جایگزین یک خودروی آلاینده

خودروسازان قربانی اصلی برگزیت

از آغاز حذف پراید و پژو تا ضد حمله فولکس به ترکیه

بازار - 1398/07/25

اعطای 8/ 5 میلیارد دلار وام ارزی از طریق 15 بانک

کمک به ریشه‌کنی فقر، وظیفه‌ای همگانی

جهش طلا در راه است؟

توقف روند اصلاحی سهام؟

تغییرات دیروز شاخص کل فرابورس ایران - 1398/07/25

تغییرات دیروز شاخص کل بورس تهران - 1398/07/25

روانشناسی سرمایه‌گذاری در بازار سهام