بازار آریا

آخرين مطالب

اقتصاد آنلاین گزارش می‌‌دهد؛

آینده خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ابهام/ وعده وزیر در مقابل اظهارات رییس سازمان خصوصی‌سازی اقتصاد ايران

آینده خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ابهام/ وعده وزیر در مقابل اظهارات رییس سازمان خصوصی‌سازی
  بزرگنمايي:

بازار آریا - چند سالی است که صنعت خودروی کشور با مسئله خصوصی‌سازی دست‌و پنجه نرم می‌کند و هر چند وقت یکبار این موضوع مطرح شده و بعد از مدتی فراموش می‌شود؛ حالا این‌بار وزیر صنعت دهم تیرماه در روز ملی صنعت و معدن وعده داد که خودروسازی‌‌ها تا پایان سال 98 به بخش خصوصی واگذار خواهند شد اما در مقابل رییس سازمان خصوصی گفته که امکان واگذاری دو خودروساز وجود ندارد.

آریا بازار – فاطمه اکبرخانی؛ پس از پیروزی انقلاب اسلامی و شروع جنگ تحمیلی لزوم تمرکز دولت بر مالکیت و مدیریت بخش عمده‌ای از صنایع و فعالیت‌های اقتصادی کشور، در شرایط حساس دوران جنگ تحمیلی اجتناب‌ناپذیر شد.
در این راستا به‌موجب اصل (44) قانون اساسی مالکیت بسیاری از فعالیت‌ها ازجمله بانکداری، بیمه، تأمین نیرو ، صنایع مادر و بزرگ، هواپیمایی، کشتیرانی عمومی اعلام شد و با توجه به این امر، مالکیت بسیاری از فعالیت‌های اقتصادی در اختیار کامل دولت قرار گرفت.
اما طی چند سال اخیر با وجود مشکلات به وجود آمده در صنعت خودرو یکی از بحث‌های مهم در این صنعت خصوصی سازی است که البته یکی از مشکلات مطرح شده برای واگذاری سهام خودرو سازان، ارزش بالای آن و نبود سرمایه گذار مطمئن و متخصص برای این صنعت است.
اوایل سال 97 به رغم تاکید رییس جمهور بر خصوصی‌سازی صنعت خودرو ، محمد شریعتمداری وزیر سابق صنعت تحقق این امر را غیر ممکن اعلام کرد اما رضا رحمانی چندی پیش وعده داد که واگذاری سهام دو خودروساز یزرگ تا پایان سال 98اتفاق خواهد افتاد.
این وعده بازخوردهای متفاوتی به همراه داشت، از طرفی معاون وزیر صنعت چندی پیش به آریا بازار اعلام کرد که واگذاری سهام دو خودروساز در دستور کار قرار گرفته اما از سوی دیگر رییس سازمان خصوصی‌سازی گفته که به دلیل اینکه سهام خودروسازی‌ها در وثیقه است، فعلا امکان واگذاری آن‌ها وجود ندارد.
حالا دوباره تحقق این مسئله با وجود وعده‌های وزیر در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است؛ اما باید دید که خصوصی‌سازی از نظر کارشناسان این حوزه اقدام مناسبی است یا خیر.
بیشتر کارشناسان بر این باورند که این اقدام، خودروسازی‌ها را یک گام جلوتر خواهد برد و با توجه به زیان انباشه این صنعت بهترین راهکار کناره‌گیری دولت از سهم 20درصدی‌اش در خودروسازی‌ها و واگذاری آن به بخش خصوصی است.
همچنین حمیدرضا فولادگر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر تاثیرات مثبت واگذاری خودروسازی در آینده این صنعت گفت: شرایط فعلی بهترین زمان واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی واقعی است و امیدواریم این صنعت در آینده نزدیک واگذار شود.
وی ادامه داد: تصدی‌گری و سلطه دولت بر خودروسازی‌ها باعث شده تا مشکلات این صنعت روز به روز بیشتر شود؛ در شرایط فعلی تولیدات خودروسازان نمایانگر این است که تا زمانی که صنعت خودروسازی کشور دولتی است نمی‌توانیم هیچ حرفی در کیفیت، خدمات پس از فروش، ایمنی و مشتری‌مداری داشته باشیم.
فولادگر تاکید کرد: البته نباید تصور کنیم با واگذاری این صنعت تمام مشکلات برطرف خواهد شد و به نوعی خصوصی‌سازی را راه‌حل و گره‌گشای همه مشکلات دانست بلکه بعد از واگذاری، دولت باید بحث نظارت و حمایت از این صنعت را به جای دخالت بر آن در اولویت قرار دهد و صنعت خودروسازی را تمام و کمال به حال خود رها نکند.
به گفته این نماینده مجلس، اگرچه تحقق این امر با دشواری‌هایی همراه خواهد بود اما دولت و وزارت صمت هرچه سریع‌تر در این راستا گام بردارد از زیان روزافزون خودروسازان جلوگیری خواهد کرد.
بر اساس این گزارش، خصوصی سازی آن هم در شرایط فعلی خودروسازان امری ضروری است و با توجه به این که وزیر وعده داده همه منتظر تحقق وعده ایشان هستند، البته نباید اظهارات رییس سازمان خصوصی‌سازی را هم نادیده گرفت و اگر شرکت‌های خودروسازای مشکلی در واگذاری دارند باید هرچه سریع‌تر اعلام و برطرف شود.


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

ساير مطالب

دبیرکل اتحادیه عرب خواستار توافق جدید با ایران شد

دستور وزیر کشور برای رسیدگی به وضعیت آسیب‌دیدگان حادثه سقز

نشست شورای امنیت 20آذر درباره قطعنامه 2231تشکیل می‌شود

واکنش شهردار تهران به فروش صندلی اتوبوس

واکنش ظریف به آزمایش موشک هسته‌ای رژیم‌صهیونیستی

واشنگتن: فشار حداکثری علیه ایران ادامه می‌یابد

هیچ قطعنامه‌‌ای ایران را از توسعه برنامه موشکی منع نمی‌کند

ثروتمندترین مناطق آمریکا

روایت روسیه از نشست کمیسیون مشترک برجام

با هماهنگی روسیه به اقدامات خود علیه ایران ادامه می‌دهیم

پیام تسلیت جهانگیری درپی حادثه آتش سوزی در شهر سقز

برگزاری اجلاس توسعه کوریدور حمل و نقل تراسیکا با حضور ایران در باکو

کاتص: با روسیه به اقدامات خود علیه ایران ادامه می‌دهیم

3کشته و مصدوم بر اثر تصادف

واکنش جالب فرهاد مجیدی به نتایج استقلال

دستگیری قاتل پدرکش در کوتاه‌ترین زمان ممکن

تولید سریال حضرت موسی (ع) به‌طور رسمی آغاز شد +عکس

وضعیت اقتصادی چین و ویتنام پس از وقوع جنگ تجاری

ضرورت بررسی مشکلات پیش آمده بعد از سهمیه بندی بنزین

کدام خانوارها باید منتظر دریافت یارانه بنزین باشند؟

ظرفیت بندر چابهار به 35 میلیون تن می‌رسد

فیلمی از صادرات خودروی ایرانی به اروپا

نظر مثبت زنگنه به مذاکرات اوپک

حجم مبادلات تجاری ایران و آفریقای جنوبی

قیمت مرغ، گوشت و برنج کاهش یافت

ماجرای وابستگی کشور به بذر چغندر قند فرانسه

کاهش ٤٠درصدی زمان فرایندهای خدمات شهرداری مشهد

بیشتر زمین‌های مشهد در اختیار ما نیست

طرح ایران خودرو برای تعهدات معوق سوزوکی

مقایسه وضعیت اقتصادی چین و ویتنام پس از وقوع جنگ تجاری

راه‌اندازی خط مسافری دریایی چابهار – مسقط

آب و آتش سعودی‌ها برای آرامکو تازه وارد/ قیمت نفت جهش کرد

مدیرعامل بانک‌پاسارگاد به‌عنوان خیر نمونه کشوری انتخاب شد

هشدار همتی به خریداران ارز

توافق اعضای اوپک درباره کاهش تولید نفت

فرانسه پیشنهاد آمریکا را رد کرد

واردات 1.9 میلیارد دلار واردات کالای اساسی در مهر و آبان

شورا مجوزی برای فروش صندلی‎های اتوبوس به شهرداری نداده است

فرق ویلموتس و مربیان حرفه‌ای چه بود؟

مدارس استان اردبیل 2روز تعطیل اعلام شد

مشتریان بانکی برای دریافت رمز پویا تا پایان آذرماه مهلت دارند

هلگا اشمید: یک مسئولیت جمعی برای حفظ برجام داریم

عراقچی ملاقاتش با گروسی را مفید خواند

اوپک بی‌دستاورد به پایان رسید/ نوسان‌های لحظه‌ای قیمت نفت در پی نشست177

تامین مالی 40 هزار میلیاردی با انتشار صکوک منفعت

لزوم کاهش 10 درصدی شعب بانک‌های ادغامی

برخی روستاییان در مناطق دورافتاده کشور مشمول یارانه بنزینی دولت نشدند!

مخالفت آمریکا با وام دادن بانک جهانی به چین

راه‌اندازی خطوط منظم کشتیرانی بین بنادر ایران و روسیه

سهم 25 درصدی ایران از بازار واردات عراق